Alfa Romeo Alfetta gt 1800 1975

Alfa Romeo Alfetta gt 1800 1975

L’alfetta coupé a remplacé en 1974 dans la gamme Alfa Romeo le coupé Bertone (type 105) après une carrière de 10 années. L’alfetta gt sera produite jusqu’en 1987 à un peu plus de 137.500 exemplaires, toutes versions confondues.

Cette Alfetta gt a été mise en circulation le 27 novembre1975 à Rome et y a passé toute son existence dans les mains des deux autres propriétaires suivants. Elle se présente aujourd’hui dans un état exceptionnel. Le vendeur est un professionnel qui a pris le parti de restaurer quasiment entièrement ce coupé avant de le proposer à la vente. L’acquéreur sera donc la première main française, la quatrième main en tout.

La base mécanique de l’Alfetta découle directement du fameux « Bialbero »1750, repris à l’Alfetta berline 1ère série. Il s‘agit d'un 4 cylindres en ligne à double arbres à cames en tête d’origine, ici dans la version 1.779 cm³. Ce moteur développait 122 chevaux à 5.500 tours/minute à sa sortie d'usine. Une grosse révision a été faite mais le moteur n'a pas été ouvert. L'allumage a été révisé, les consommables (batterie, filtres, huiles, bougies ...) changés, et les deux carbu Dellorto ont été révisés. L'embrayage a été refait à neuf. A noter qu'un nouveau radiateur a été monté ainsi que le boitier du filtre à air, avec sa patine d'origine. La boite de vitesses fonctionne parfaitement.

Cette Alfetta se présente avec une peinture intégrale neuve dans sa teinte d'origine Rosso Alfa 501. La carrosserie a été préalablement intégralement restaurée : réfection de tous les ouvrants, remplacement des joints, restauration des planchers et des ouvrants. Les soubassements sont sains à 100% et reprotégés par un isolant dessous et également un isolant neuf posé dans l'habitacle, sous la moquette. Les durites de freins ont également été remplacées. Les 4 jantes sont de marque BWA et ne sont pas d'origine. Elles sont néanmoins d'époque. De nombreuses photos viennent justifier le travail réalisé, visibles dans la galerie.

L'intérieur, conforme à l'origine, est en très bon état de conservation. La sellerie en cuir noir est en très bon état, sans déchirure ni tâche. Les moquettes noires sont également très propres. Le tableau de bord et les cadrans ne présentent aucune fissure. Le compteur affiche un peu plus de 83000 kilomètres. Tous les instruments fonctionnent parfaitement.

Cette Alfa Romeo Alfetta gt de 1975 dont la carrosserie a été entièrement restaurée bénéficie d'une mécanique réputée et extrèmement vivante. Elle est proposée avec son dossier de restauration et sera munie d'une carte grise française de collection.