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BMW 325ix touring 1988

Enchère en cours
8000

Fin de l’enchère

Carte d'identité

Estimation : 10.000 - 13.000 Euro

Durée de l'enchère : 7 jours

 

BMW 325ix touring 1988 

N° de lot : #50

Prix de réserve : oui

Localisation : Valence, 26

N° de châssis : WBAAG950700951631

Kilométrage lu : 178.200 kms – non certifié

Moteur d’origine

6 cylindres en ligne injection 2.494 cm³

Boite manuelle à 5 rapports, MA

Royal Blau metallic, velours gris

Française d'origine

Troisième main depuis 2015

Certificat d’immatriculation normal

Vendeur : particulier

Club relatif : www.bmw-e21e30.fr

BMW 325ix touring 1988

La version touring (break) de la BMW série 3 "e30" est présentée au Salon de Francfort en septembre 1987 et sa commercialisation débute en mars de l'année suivante, soit presque six ans après la mise sur le marché des versions berline et coupé. Disponible avec des motorisations essence allant de 100 chevaux (316i) à 171 chevaux (325i et ix) et diesel de 115 chevaux (324td), sa production cesse en 1993 après 103.704 exemplaires construits, ce qui en fait la carrosserie la plus rare de la série 3 "e30". 

L'exemplaire présenté est une 325ix touring d'origine française mis en circulation le 4 novembre 1988. La 325ix est la version quatre roues motrices de la 325i. Son propriétaire, probablement le troisième, la possède depuis 2015 et elle affiche aujourd'hui 178.200 kilomètres au compteur.

Cette BMW 325ix touring se présente dans sa couleur Royal Blau Metallic d'origine. La peinture présente globalement bien hormis le toit dont le vernis s'écaille. Le vendeur déclare que l'auto ne présente pas de trace de rouille, tant au niveau de la carrosserie qu'au niveau des soubassements ou du châssis. Les quatre jantes BBS d'origine sont en état correct avec plusieurs traces de frottement et sont chaussées de pneumatiques âgés en état correct. Les amortisseurs arrière ont été remplacés en janvier 2019. Les détails des défauts sont visibles dans la galerie photo.

A l'intérieur, la sellerie avec sièges sports d'origine a laissé place à des sièges traditionnels en velours gris. Le siège conducteur est décousu sur l'assise ainsi que sur le bourrelet de maintien gauche. De même, le dossier de la banquette arrière rabattable est décousu au niveau de la ceinture de sécurité droite. Les moquettes sont en très bon état, sans tache ni accroc. Le ciel de toit ne présente aucun défaut. Les plastiques de la planche de bord et des contre-portes sont en bon état. Cette 325ix possède le volant sport siglé M d'origine en bon état. Elle possède les vitres électriques à l'avant (manuelles à l'arrière) et la climatisation est fonctionnelle mais nécessite un rechargement. Un autoradio cassette Bavaria fonctionnel est présent et la fermeture centralisée est fonctionnelle, tout comme le reste de l'instrumentation et des équipements.

On retrouve sous le capot le six cylindres en ligne de 2.494 cm³ développant 170 chevaux à 5.800 tours/minute et accouplé à une boite mécanique à cinq rapports. Le propriétaire déclare que la mécanique fonctionne correctement, sans bruit particulier, et les rapports passent sans accroc. Cette 325ix a été révisée pour la dernière fois en mai 2015 avec un changement de la courroie de distribution, des bougies, des plaquettes et disques de frein. Le silencieux a été remplacé à cette occasion.

La BMW e30 touring aura marqué le lancement des breaks premium avec un certain succès, et la 325ix venait chapeauter cette gamme. Cet exemplaire de 1988 en bon état général est proposé aux enchères avec un prix de réserve par son troisième propriétaire, un particulier résidant à Valence, Drôme. Elle possède un certificat d'immatriculation normal au nom du vendeur.

Tableau de bord

Enchère actuelle8000
Temps restant
Fin de l’enchèreVendredi 30 août à 20:00
Nombre d'enchères0
Type de vendeurParticulier
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1 Commentaire

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  • le 24 août à 20:34
    Zack

    Bonjour, j'habite pas très loin de Valence. Est-il possible de voir le véhicule avant d'enchérir? Merci de votre réponse, cordialement, Alexis.

Voulez-vous vraiment retirer ce véhicule de votre garage