FAQ

Citroën 2cv6 1973

Terminé le 2019/12/18

Carte d'identité

Citroën 2cv6 1973

N° de lot : #64

Localisation : Passy, 74

N° de châssis : 13 KA 0280

Kilométrage lu : 24.565 kms – non certifié

Moteur d’origine

2 cylindres 602 cm³

Boite manuelle à 4 rapports + MA

Bleu Camargue, intérieur tissu "Jean"

Achetée neuve par les parents du vendeur

Bel état de conservation

Fonctionne parfaitement

Certificat d’immatriculation normal

Vendeur : particulier

Club relatif : www.asso2cvclubsfrance.org 

Citroën 2cv6 1973

En février 1970, Citroën entreprend un "restyling" de la 2cv AZA et en profite pour apporter également des modifications mécaniques. L'appellation AZA est remplacée par la 2cv4 et la 2cv6. Bien que cette dernière ait maintenant une puissance fiscale de 3 CV, l'appellation 2cv est conservée.

L'exemplaire présenté est une 2cv6 achetée neuve par les parents du vendeur le 14 mars 1973 et mise en circulation pour la première fois le 23 mars 1973. Elle est donc restée toute sa vie dans les mains de la même famille. Elle affiche aujourd'hui 24.565 kilomètres au compteur, kilométrage certifié par le vendeur. La facture d'achat mentionne une couleur Bleu Camargue (code AC 635), couleur qu'elle porte toujours, et les options indiquées sont une sellerie en tissu et des sièges avant séparés. Elle a également été traitée au Blakson avant sa livraison. Le prix d'achat était de 9.192,60 Francs.

Extérieurement, cette 2cv6 présente très bien, avec néanmoins plusieurs signes d'usure. Le vendeur relève notamment un léger enfoncement sur le capot. Les alignements sont corrects et les vitrages sont en très bon état. Le badge "2cv6" apposé sur la malle arrière n'est pas d'origine. Les quatre jantes en tôle sont en bon état, la jante arrière droite présentant des traces de frottement. Les défauts sont visibles dans la galerie photos. La toile de capote de couleur bleue est en excellent état.

A l'intérieur, cette 2cv6 présente superbement. La sellerie en imitation "Jean" est en excellent état, sans tâche ni déchirure. Elle possède le nouveau tableau de bord équipant les 2cv depuis 1970, avec le compteur de vitesse plus large, le volant en plastique, le barillet de contact installé sur la colonne de direction et le démarrage par bouton poussoir. Elle est également équipée du nouveau système de chauffage commandé par câbles. Le vendeur précise que l'instrumentation est fonctionnelle, à l'exception de la jauge à carburant. 

Sous le capot, on retrouve le bi-cylindres refroidi par air de 602 cm³ développant 33 chevaux (SAE) à 6.750 tours/minute et accouplé à une boite de vitesses à quatre rapports. Le vendeur indique que la mécanique fonctionne parfaitement et ne chauffe pas, avec un ralenti stable et aucun bruit anormal en fonctionnement. Le dernier rapport de contrôle technique en date du 12 octobre 2018 précise les défaillances mineures suivantes : déséquilibre arrière du frein de service, balai d'essuie-glaces gauche défectueux, corrosion châssis ainsi qu'un panneau ou élément endommagé au niveau de la cabine et de la carrosserie. Le propriétaire indique que le contrôle technique sera repassé pour la vente.

Cette Citroën 2cv6 de 1973 est proposée à la vente par son propriétaire, un particulier résidant à Passy, Haute-Savoie. En très bel état de présentation et de fonctionnement, affichant moins de 25.000 kilomètres au compteur et ayant toujours appartenu à la même famille, elle est une rare opportunité d'acquérir un mythe de l'automobile française.

Tableau de bord

Enchère élevée6000
Fin de l’enchèreMercredi 18 décembre à 11:15
Nombre d'enchères4
Type de vendeurParticulier

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