Citroën LNA 1982
La Citroën LN sera la première voiture présentée après le rachat par Peugeot, en 1976. Elle reprendra quasiment trait pour trait la Peugeot 104 Z, en remplaçant les phares par ceux de la Dyane et en modifiant légèrement le train arrière. En 1978, la LN laisse la place à la LNA. Elle disposera du bicylindre de la Visa à allumage électronique ainsi que de quelques améliorations esthétiques. La carrière de la LNA se terminera en 1986, remplacée par l'AX. Elle aura été produite à 353.383 exemplaires, toutes versions confondues (LN, LNA, commerciale).
Le modèle présenté est une Citroën LNA commerciale, mise en circulation pour la première fois le 11 octobre 1982. En janvier 2018, notre collectionneur l'acquiert. Elle est alors intégralement révisée. Elle affiche aujourd'hui un peu moins de 160.000 kilomètres au compteur et se présente en bel état de conservation.
Extérieurement, cette LNA se présente dans sa teinte blanche d'origine en très bel état. Le toit a été peint en noir. La carrosserie est également en bon état, sans trace de rouille. Les soubassements sont exempts de trace de corrosion. Comme toutes les autos composant cette collection, des flancs blancs ont été ajoutés sur les pneumatiques. Les optiques sont en bon état, tout comme les ouvrants et vitres. A noter qu'un rétroviseur extérieur droit a été installé.
L'intérieur de cette LNA est en bon état, avec une sellerie en skaï turquoise en bon état. La planche de bord assortie est également en très bon état. La jante du volant monobranche présente une usure importante. Cette LNA étant une version commerciale, elle ne possède pas de banquette arrière. L'instrumentation est dite fonctionner normalement. Le ciel de toit présente de nombreuses tâches mais sa tenue est bonne.
Sous le capot, on retrouve le bi-cylindres quatre temps à allumage électronique de 652 cm³ développant 36 chevaux à 5.500 tours/minute et accouplé à une boite de vitesses manuelle à quatre rapports. Le propriétaire indique que la mécanique fonctionne parfaitement/ Le rapport du dernier contrôle technique, en date du 8 mai 2020, fait état en défaillance mineure d'un système de projection (phare) avant droit légèrement défectueux.
Cette Citroën LNA d'octobre 1982 est proposée aux enchères avec un prix de réserve par son actuel propriétaire, un particulier collectionneur résidant à Araux, Pyrénées-Atlantiques. Elle est munie de son certificat d'immatriculation normal au nom du vendeur et se présente en très bel état de conservation et de fonctionnement.
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