FAQ

Kougar Sport 3.8s 1967

Mise à prix
65000

Fin de présentation

Carte d'identité

Estimation : 75.000 - 85.000 Euro

Durée de l'enchère : 14 jours

 

Kougar Sport 3,8 s 1967

N° de lot : #53

Prix de réserve : oui

Localisation : A proximité d'Enghien-Les-Bains, 95

N° de châssis : 03812****

Kilométrage lu : 10.223 miles (environ 16.450 kilomètres) – non certifié

Moteur d’origine

Jaguar XK 3,8 litres S

Culasse à conduits d'admission droits

Boite manuelle 4 rapports + overdrive + MA

Rouge, intérieur skaï marron/beige

Importée d'Angleterre en 2007 par l'actuel propriétaire

Superbe état de présentation et de fonctionnement

Important dossier d'historique

Certificat d’immatriculation français

Vendeur : particulier

Club relatif : www.kougarownersclub.com

Kougar Sport 3.8s 1967

Kougar est une entreprise anglaise fondée en 1976 par Rick Stevens et spécialisée dans la fabrication de "kit cars". Ce monsieur Stevens possédait à l'époque une vieillissante Jaguar s-type dont la valeur était selon lui très faible. Il décida de créer une carrosserie légère, sa forme étant inspirée des Frazer-Nash TT et Healey Silverstone. Le modèle est appelé simplement "Sport", une stricte deux places sans portière aux lignes délicieusement vintages, abritant sous son capot sanglé une motorisation Jaguar XK de 3,8 ou 4,2 litres. La production de la Sport sera d'environ 200 exemplaires, dont à peu près 60% en kit et 40% fabriquées par l'usine.

Le modèle présenté est une Kougar Sport 3,8 litres S de 1967 à conduite à droite. Le propriétaire actuel l'a acquise en juillet 2007 en Angleterre et l'a importée en France dans la foulée. Cette Kougar est munie d'une carte grise française normale en règle au nom du vendeur. Le constructeur indiqué est "Kougar" et le modèle "sport", la date de première mise en circulation étant le 1er janvier 1967. Elle affiche aujourd'hui un peu plus de 10.200 miles au compteur, soit environ 16.500 kilomètres.

Extérieurement, la carrosserie en fibres de verre de cette Kougar est globalement en très bon état. La peinture rouge qui la couvre présente quelques signes d'usure tels qu'éclats, craquelures et rayures, visibles dans la galerie photo. Le châssis, probablement d'origine Daimler, est sain et ne présente pas de signe de corrosion. La lignes d'échappement, particulièrement exposée, est ici en très bon état. Les quatre jantes à rayon sont en très bon état et chaussées de pneumatiques Dunlop SP Sport ayant parcourus moins de 4.000 kilomètres. Le système de freinage emprunté à la berline xj est dit extremement efficace. Le propriétaire déclare que la fabrication de cette Kougar est de très haute qualité et qu'elle distille un plaisir de conduite incomparable.

A l'intérieur, la sellerie composée d'une seule pièce en skaï bi-ton beige et marron est en excellent état. Le tableau de bord en bois est une spécificité de cet exemplaire. Il intègre l'instrumentation Smiths complète et fonctionnelle. Autres particularités de cet exemplaire, le propriétaire actuel a fait installer une sacoche dans les pieds du passager ainsi qu'un coffre verrouillable derrière les dossiers. Autre adaptation réalisée par ce dernier, un judicieux système de porte roue de secours - porte bagages à l'arrière du véhicule. Le volant à trois branches en bois est en excellent état, tout comme le levier de vitesses à pommeau en alu. Le plancher ainsi que l'habillage du tunnel de boite à l'origine en fibre de verre ont été remplacés par des éléments en aluminium. Le coupe-circuit a ainsi pu être déplacé et rendu plus accessible. Le parebrise bulle en plexi ne présente aucun signe d'usure et la colonne de direction est réglable en profondeur. La voiture est pré-équipée pour la mise en place d'un arceau de sécurité, non monté mais fourni avec.

On retrouve sous le léger capot aux nombreuses prises d'air et maintenu en position par deux sangles en cuir le célèbre six cylindres en ligne Jaguar XK, ici en version 3,8 litres "S". Il s'agit de la version la plus puissante, délivrant jusqu'à 265 chevaux grâce à une culasse à conduits d'admission droits "Straight ports" peinte couleur or et à trois carburateurs SU HD8 de 2 pouces. Le moteur est ici accouplé à une boite 4 vitesses manuelle avec overdrive, également d'origine Jaguar. Le propriétaire décrit la mécanique comme idéalement réglée et fonctionnant parfaitement, sachant se montrer souple en environnement urbain et rageuse et démonstrative lorsque la route se dégage.

Cette rare Kougar Sport 3,8 s de 1967 en très bel état de présentation et de fonctionnement est proposée aux enchères avec un prix de réserve par son deuxième propriétaire, un particulier résidant à proximité d'Enghien-Les-Bains (Val d'Oise). Parfaitement en règle avec sa carte grise française normale, elle est accompagnée d'un couvre tonneaux et d'un important dossier d'historique, détaillant notamment la construction et les spécificités de l'auto.

Tableau de bord

Enchère élevée65000
Nombre d'enchères0
Type de vendeurParticulier
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