FAQ

MGB mk1 1967

Terminé le 2020/02/19

Carte d'identité

Estimation : 16.000 - 19.000 Euro

Durée de l'enchère : 7 jours

 

MGB mk1 1967

N° de lot : #68

Prix de réserve : oui

Localisation : Pacé, 35

N° de châssis : GHN3L / 152316

Kilométrage lu : 71.011 miles (environ 114.300 kilomètres) – non certifié

Moteur d’origine

4 cylindres 1.978 cm³ haute compression - 2 carbus SU HS4

Boite manuelle 4 rapports synchronisés + MA

Primerose Yellow, intérieur skaï noir

Importée des USA en 2019

Bon état de présentation et de fonctionnement

Carrosserie et châssis sains

Attestation F.F.V.E. présente

Vendeur : professionnel

Club relatif : mgclubdefrance.com

MGB mk1 1967

La MGB, sortie des lignes de production de 1962 à 1980, est le roadster anglais le plus produit de l'histoire avec un peu plus de 350.000 exemplaires, auxquels viennent s'ajouter environ 150.000 coupés (MGB-GT). L'exemplaire proposé est un roadster dont la première mise en circulation remonte au 16 septembre 1967. Il fait donc partie des derniers modèles à calandre et pare-chocs chromés. Il a été importé de Californie par le vendeur en octobre 2019.

Extérieurement, cette MGB présente correctement avec une peinture Primerose Yellow en bon état. Le vendeur relève néanmoins quelques signes de "peau d'orange". La carrosserie est exempte de traces de corrosion, tout comme le châssis. Le spoiler avant est "déchiré" aux extremités. Les parechocs chromés sont en bon état, le parechoc arrière étant légèrement plié sur les flancs. Les optiques sont en bon état et les ouvrants sont correctement alignés. Les cinq jantes en tôle sont en très bon état et sont chaussées de pneumatiques Silverguard neufs.

L'intérieur de cette MGB est en excellent état. La sellerie en skaï noir est en très bon état, avec une très léger patine. Les moquettes noires sont en parfait état. La planche de bord à l'instrumentation fonctionnelle est en très bon état, avec de légers éclats de peinture autour des compteurs. Le volant d'origine à trois branches en "cordes de piano" en bakélite est en parfait état, sa jante ayant été gainée de cuir récemment. La capote est en bon état.

On retrouve sous le capot le quatre cylindres de 1.798 cm³ à cinq paliers, alimenté par deux carburateurs SU HS4 et accouplé à une boite de vitesses à quatre rapports synchronisés. Ce moteur à haute compression développait 95 chevaux à 5.500 tours/minute à sa sortie d'usine. Le radiateur présente un léger enfoncement sur sa face externe mais ne montre aucun signe de fuite. Le vendeur déclare que la mécanique fonctionne correctement et que les vitesses passent sans accroc. Elle affiche aujourd'hui un peu plus de 71.000 miles au compteur (environ 114.500 kilomètres).

Cette MGB mk1 importée en 2019 de Californie est proposée aux enchères avec un prix de réserve par son propriétaire, un professionnel situé à Pacé, Ille et Vilaine. Elle possède déjà son attestation de la F.F.V.E. pour une immatriculation en collection. Le propriétaire accompagnera l'acquéreur dans les démarches administratives pour son immatriculation.

Tableau de bord

Enchère élevée11000
Fin de l’enchèreMercredi 19 février à 11:00
Nombre d'enchères0
Type de vendeurProfessionnel de la vente de véhicules

0 Commentaire

Pour rédiger un commentaire, vous devez vous inscrire ou bien vous connecter


Connexion
Voulez-vous vraiment retirer ce véhicule de votre garage